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只有湿润的双眼饱含晶莹的泪滴
在他做销售的这么多年里,可以说相对顺利,没什么可隐瞒的,后来变成相当,总之,我虽然不经常这样,认为如果这事换了别人肯定搞不定,
不是一个孩子就可以改变的,别轻贱自己, 一个人,总会做一些正常人眼中的蠢事,做着男人会实现承诺的的美梦, 二、用虐待自己来挽留,二闹,然而虐待自己的女人反而会被男人瞧不起, 三、高估了自己的魅力,因为她们都是上帝的宠儿,就特别又这样的优越感,可是往往这样想的女人们,她总是忽视身边的感受,对他不关心、不照顾,直到忽视到来零界点的时候才悔悟,想弥补, 爱上流氓的女人需要勇气,不是每个女人都有驾驭浪子的能力,就像蜜蜂不会专注着一朵鲜花一样,选择适合自己的男人,要知道你不是小说书上的女主角, 这个可能是我们在影视剧或者各大报刊上看到的最多的吧,
[热点聚焦]眼疾手快,车牌拍卖变成拼人品
5月份的车牌拍卖结束了,参拍人数超过十一万人,中标率再创新低为6.5%,少数的幸运儿拍到了车牌。小R的朋友是去年十二月份买的车,找黄牛代拍两次没拍到车牌,一怒之下开回老家上了牌照。
你说为什么不自己拍?要知道拍牌可是个技术活,最有价值的出价时间是11:29-11:30这一分钟,而一分钟里往往要出价两次,填数字、输验证码、点按钮,拍卖成功与心理网速熟练程度直接相关,新手买了车靠自己直接能拍中的少之又少。
以前尚未有警示价的时候,个人还可以用提高出价来替代这些能力上的不足,有了警示价的规定以后,出价受制于警示价,参拍人数多也强化了宽带、熟练程度的优势作用,同时出价过早不被系统接受,出价过晚会沦落为中签者的垫脚石,就算是经过训练的黄牛中签率也不是很高。
划定警示价是为了限制车牌价格,是为了抑制抢牌情绪,但价值是不可能被限制住的,或者说因为被限制,其价值反而不断攀升起来。目前上海二手车的活牌价格已经到了12万左右,死牌也超过了10万元,不断攀升的这牌中标价和不断降低的中签率,让很多人有一种感觉,车牌越来越成为了一个稀缺品,现在拍不到以后会更难拍,使得越来越多的人因此加入了这个行列。
车牌成了稀缺商品,要拍到车牌,价格高低是一方面,而眼疾手快网速快成为了决定性因素,拍卖不止比价格还要拼人品,演变成了和北京一样的抽签行为,而比北京更差的是,抽签抽中以后还要花上几万块钱。
按照投资者的角度来看,在私家车数量不断上升的未来,车牌永远是稀缺的状态,而车牌价格也是长期看涨的,如果上海的车牌政策依旧不改变,车牌的价格必然越来越贵,也越来越难抽中,车牌也就因此变成了一个增值资产。
小R有一友人,平日里并不开车,家里也只有俩三万的国产老车,可挂着的拍照却价值十几万,放在那里坐等着未来自己换车用或者干脆转让赚一笔,这也是一种投资方式。不过这种车牌投资是建立在目前上海的车牌政策之上,这个市场也并非稳定市场,在政府随时有可能改变或者宽松政策的情况下,市场也是不断随之调整的,这种投资方式做的一时却不长久,还请各位看官多留个心眼。
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