关于SD出租车罢工之我见
之前一直潜水天涯情感区，多关注的是原配大战小三，小三逆袭之内的，今夜我就鼓起勇气冒着人肉的危险冒死为各位解读5.8罢工本质，也带领大家一起关注顺德出租车。简介，楼主男，从事顺德出租车行业三年半，由于人开朗活泼行业人称大师兄悟空，虽然比起这个行业干了十几年的大叔，大哥大嫂们，我的工龄虽小但是我跑的地方好多好多。
6号中午12点老妈依旧喊我起床吃饭，我边打开我的珠江纯生边打开微信，几个群里的小伙伴传的说，的士协会亲自去大良车站做安扶工作让大家伙好好干，不要罢工我们一直在努力为你们争取，尼玛有木有当年家里买的胡志彪的爱多VCD的广告啊。更有神人喊，公司说别搞过头了差不多就行了，看到这里，亲们你们是不是也和我一样似乎清楚了也似乎迷糊了啊，我只想说都他妈的狐狸能不整聊斋吗，不作会死啊。老妈听见了出声了。告诫此次罢工吾儿切记不能出头，又是神马这月运气差，枪打出头鸟，出头船先烂，我木有出声低头焖了口手中的珠纯，我就纳闷了一个行业再不去关注再不去拯救就像一个摔碎的花瓶，即使捡起来粘合始终还是有裂缝的啊，老妈我不敢得罪万一生气回老家了谁给我送宝宝上幼儿园和中午烧菜吃啊，我又焖了一口珠纯，就不聊这个话题了。7号早上收工我在洗车档和加气站依稀能够听到关于8号罢工的消息，有的说可以试试，有的说不再像以前那样冲在前面了怕后面公司和政府找麻烦，听到这我心痛啊，一个合理的诉求为何这么难啊，
此次事件我总结为以下几点
自从去年9月后响应党的号召产业升级腾笼换鸟制造业外迁和神马大力发展总部经济。加上习李对社会风气的纠正【这点我是绝对支持的】。顺德外来务工人员骤减，政府对公交系统的大力投入。本来不大的疆土面积却有着1100多台蓝色的顺德正规的士，加上佛山红色出租车在周边地区营运，及容桂，勒流，杏坛，均安 ，龙江，北滘非法营运车长期存在公然和正规车抢客，还有更重要的一点是去年的燃油补贴又降了，不知是公司还是协会给截了流。我曾两次对龙江玉琴酒店门口那台现代伊兰特自制顶灯的车向环运局两次投诉结果让人啼笑皆非，后来我也沉默了。
顺德隶属佛山五区之一，但是营运的表价全区最低，而且不是低一点我的建议是必须提高但是多少可以商榷再定但必须要快，也许乘客方会质疑尼玛一罢就涨有木有考虐我们，我既然代表了我就解释给你听，目前顺德表价差不多4年木有动过，这四年间我们看着汽油涨花生油涨，每晚洗出租车的价也从5块涨到了8块，司机吃的快餐和水都升了好久好多。当然除了我买的那点股票不涨外，说到这可能大把顺德的街坊就会扔砖头，骂人，但是我想告诉你骂人喷子类的矛头对准我一人就够了，就是祸也不及家人，我一如既往的用我的思想诠释给你，就像当年冒死狂顶钮文新钮总反对余二宝一样。时间会给证明我们的做法来个说法，
致顺德市民谁是最可爱的人——他不是大师兄悟空一人是而是两千多出租车行业服务者
清晨是谁在街口接过您手里行李把您送到候机楼，轻轨站，车站，港口，用亲人般祝福和微笑目送您离开，转身塞进口袋一个5块和2个1块。
上班前奏是谁在川流不息的车流中重复着那套动作把一个个你送到公司，各大商场医院酒店都有他们的影子
凌晨是谁从酒吧，沐足，宵夜档把你老公像战友般送回家，又是谁在深夜替你把家里发烧的孩子送到医院。
也许您们总觉得我们收的太多，可您可以了解，真正我们最后揣进口袋又有几多。望深度了解这个行业作为对我们的支持。
累了不想再聊了，结语吧，我希望民众可以知道出租行业是城市的名片让我们共同提高质素。我不敢说珠三角出租车服务最好，但是前五绝对榜上有名，这种高质素的服务的前提是要让从业人员有保障有尊严的工作。我想对顺德政府建议的是顺德政府的前瞻性使顺德名声大噪海内外，能否接受建议改革出租车行业更好监管降低成本还利于民，
希望我的建议顺德领导可以看见几个大胆思路
1砍掉现有的电招平台那个真的木有用烧钱，尝试引用滴滴或快的但是要纳入政府监管。
2对于环运局的运政如果还是要司机拿举报视屏去他们才干活的话这个部门也可以取消把这个钱加在司机的燃油补贴中让我们降低运营成本来服务大众降低运价打击黑车，
3对于公司的监管不作为和按照国标的一个人2400的承包金考虑，是否考虑公司赚傻钱的日子该结束了，我想领导也还记得以前顺德最差的形象吧。
4对于的士协会要有所作为不是自己选自己
还想替顺德的环卫工人呼吁下，他们也是最可爱的人，可是我们的现状就像沦落在红尘的站街女。
最后天涯的各位神们有机会来顺德为你们服务如果大师兄还在这个行业下车付钱拿发票时零头不收你的。不是我一个是所有知道大师兄的司机都会这样的。觉得我做得对的给你们所在的城市领导献计献策，有疑问我会给千字针对出租行业的建议书你们。让触动利益的感觉像接过你手里的7块人民币还暖。
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